Vidéo:Point sur l avancement, carrosserie, crémaillère… restauration Fiat 500 N4

. Alors une petite vidéo pour vous. Préseter ou de Suisse sur les fiat 500 que vous voyez derrière moi je. Vais retourner la caméra donc ces fiat est l’année où bon ça j’ai toujours eu. J’ai nettoyé tout le compartiment moteur ainsi ses propres,, je pensais clairement, elle était blanche. J’ai vu spécialistes qui se reconnaîtront si les coûts de cette vidéo qui m’a dit. Qu’a priori le beige dessous ou alors une couleur plutôt marrant, c’était une sorte d’après ou de restes de peinture. Qui mettait chez pierre pour le. Compartiment moteur et surtout ce qui est black San et donc on fait le tour de la voiture et là, on peut voir, j’ai tout démonté il YA plus de lames de ressort. Plus de direction tout élément d

complètement pour une black San et vérifier si elle la corrosion s’i

YA des choses à faire, j’aurai à redresser un petit peu la face avant, j’essaie trou ici servais à fixer une plaque d’immatriculation par le passé à reboucher. J’ai pas trouvé de corrosion sous la voiture, mais par contre il YA un passage de porte où il YA de la corrosion. Je vais vous montrer ça donc voici intérieur des montées aussi le compteur, il tient que plus que par les fils, j’étais obligé de démonter la colonne de. Direction si j’avais du mal à sortir le boîtier crémaillère en réalité étonné un jour et peut-être plus m’en passer mais Donc voilà l’intérieur qui est relativement propre tout est plutôt propre, je vais me lever. Se joignent là sauf ici un. Arrêt sur image ainsi j’ai commencé à

décoller la tôle acier et en fait ici

C’est bien soulier ici non et ici de. Nouveau de nouveau, c’est bien rouillée

et rouillée comme il faut ainsi là ce qui

Me reste à faire c’est tout simple c’est. Faire des patchs de tôle et découpé avec une petite de remake,, on m’a prêté. Alors avant d’attaquer tout ça là, on a. Les pièces côté gauche de la voiture

train avant très en arrière

Les tambours de frein le bras arrière le. Ressort donc là, j’ai brossé en fait à la broche métallique sur disque aux russes lettons qui a dit non pas trop la ferraille ces trois pièces la serre ce qui reste à faire ça, ça a été fait aussi, mais tambours de frein tout ça de ce côté, il faudra que je passe au sablage. Pour peaufiner, enlever ce qui manque en fait avant de repeindre. Donc j’ai fait ça en attendant parce que

qu’en fait avec le glaucome 19 et le

Confinement malheureusement, j’ai dû arrêter un petit. Peu le moteur un petit peu plus tôt que prévu ainsi le moteur,, il est toujours là. J’ai remonté la dynamo,, je me suis permis de peindre en gris à la peinture au zinc parce que je trouve ça plus jolie l’origine, c’est noir ainsi voici le. Moteur la man land en propre, mais pas

fini là c’est des pièces de la crémaillère de direction que j’ai

Complètement démonté et nettoyé et en fait à fuir ainsi du coup, c’est pour ça. Que je démontais y avait pas forcément. De jeu,, je veux remettre un paquet de Jones 9 un kit de jaune d’œuf tous. Remontés et astuces comme spécialiste au. Cimetière 500 mAh indiqué ces demandes

et de la Grèce alors les gens vont s

.

dire ouais, mais si c’est si bien la

Grèce pourquoi fiat,, ils en ont pâli. D’origine ainsi la Grèce c’est très bien. Mais c’est un défaut, c’est que ça coûte. Cher en fabrication et c’est un peu plus. Dur à appliquer après, j’ai remarqué que Les pivots de direction,, j’en avais un de

bons ou de mauvais qui avait du jeu dans ce sens, je mettrais peut-et

La vidéo. Ci et du coup, j’en ai fait j’en ai fait refaire un et celui-ci unique est. Long, il sera remontée telle que petit. Mais grosse parenthèse,, j’ai refait la boîte en fait dedans il y a. Avait une fourchette qui était cassée donc j’en ai profité pour tout refaire à neuf, on devait même sable et les. Supports en bout de cardan que j’étais dans la peinture au zinc et je remis des Coachs ou neuf tous les joueurs sont. Neufs tout a été démonté nettoyé vérifié il YA un petit peu du jour sur les pignons mon m’a dit que ce n’était pas grave donc ne restait pas beaucoup usé ça ne méritait pas de l’échangé n’envoie le réservoir qui a été complètement. Nettoyée l’intérieur, je l’ai nettoie. Avec des graviers et délices inox pour Qu’ils soient alors là, on ne verra pas. Malheureusement passé lumière met dedans. C’est impeccable, c’est tout propre ainsi ces prêtres remonté dessus, on voit les. Caches du moteur de refroidissement que. J’ai repeint ici, on voit le thermostat. Et le calcul but open également en. Dessous toute la partie filtre à air repeindre avec une petite astuce,, je vais. Essayer de vous montrer le petit autocollant d’origine fiat, c’est celui. Que j’ai récupéré, ce n’est pas une préfabrication, j’ai voulu

garder le même y coller encore

Donc, je l’ai décolle mis sur du plastique est remonté sur la peinture. Fraîche. A priori ça tiens ainsi on verra là. Longue je vous dirais bonjour alors. Poursuite de la vidéo,, on a fait un petit. Tour d’horizon savoir où on en est entre temps qu’est-ce qui s’est passé, j’ai. Récupéré la culasse et le pivot qui ont été repris par des pros, on est toujours en confinement, mais moi, je travaille, je repris le boulot avec des normes de. Sécurité strictes. Donc j’ai pu amener mes pièces chez un spécialiste en imposerons devant chez Lui et en allant les récupérer le soir. Sans entrer dans l’eau chez lui tout s’est bien passé ainsi je récupère mes pièces, c’est le point positif ainsi maintenant, on va attaquer. Directement le la réparation du pied de portes qui rouille et alors pour cela. Faire, il faut déposer du scotch. Comme ceux-ci scotch au carrossier avant de découper, vous verrez pourquoi on vous. Aime dire le SCOT chinas coupé c’est. Dégueulasse oui, c’est vrai, mais ça va. Beaucoup m’aider pour la suite et l’appareil,, je vais déposer du scotch et. Découpé fallait voir la chenille de. Scotch deux épaisseurs de scotch

carrossier sur les partis a découpé comme ça, ça me fera des autocollants

TS qui ne serviront à patcher la nouvelle donne, j’ai noté où était le pli aussi ça peut aider commence a préformé la tonne présentement YA plus qu’à découper à. Chaque fois, je me suis arrêté là où la toile était bien en scène, je parlais plus loin donc vous pouvez voir derrière. La nouvelle culasse et les soupapes. Que géré des mois même n’ont pas de vidéo. Sur le rodage des soupapes parce que pas. Besoin,, il y en a assez sur le net c’est. Assez simple, c’est assez facile à faire et de sous ainsi on peut voir les guides. Tout neuf. Et là, j’ai agrandi le trou de 26 à 28 je vous expliquerai pourquoi le trou. D’admission ainsi en ce qui concerne. L’outil la créa elle enfin, je devrais. Pas citer la marque,, je n’ai aucun sponsor,, on va dire l’outil peut être Bosch. M’agita peu importe on s’en fout. Électriques pneumatiques. C’est une minidisque dans le fait de. Regarder à part à ma main, c’est jeu des Grosses merdes, ce sont des tout petits disques les gens gardent toujours un. Usées ce qui me permettent de couper plus loin des fois quand on ne veut pas. Passer attention plus historisée plus. Ça tourne vite et puis ça découpe fort faire attention pour utiliser ce genre. D’outil gare lunettes, c’est aussi dangereux qu’une vraie disqueuse non. Soyez prudents voilà les découpant réalisé donc maintenant, j’ai plus qu’à Enlever les scotchs qui vont me servir d’autocollants et les positionner sur eux. En bout de tôle que j’ai récupéré bien. Propre il YA déjà des plis, je vais essayer de réutiliser plus ou moins quand elle est les plis que j’ai sont plutôt arrondis du coup, je risque de ne pas utiliser. Cela qui en rayon plus serré, on verra. Donc voilà dès qu’on peut réaliser ainsi. Ici, j’ai dû rallonger un peu parce qu’il. YA bien trempé de pourri ainsi dedans on. Peut voir beaucoup de corrosion de. Surface alors ça, ce sont les débris de ce que je viens de couper nombres ainsi. Qu’un petit cookie une aération tout à. Fait normal, tu ne sais pas si on la voit la caméra. C’est une aération du bas de caisse, il y a. En a un peu partout des aérations comme Ça pour vider l’humidité donc ce que je vais faire, je vais traiter les bas de caisse avec un produit anticorrosion sierra corps creux, mais avant en inhibiteur de Ronnie bord euros pardon, je vais découper cette partie-là ça j’ai découpé, j’ai plus qu’à lever et voici. Les autocollants que j’ai posés sur un sol pour le découpage à la cisaille alors maintenant avec cet outil c’est. Une petite phrase,, je laissais d’attaquer. Les endroits où il YA des surplus dû à. La soudure par coin c’est-à-dire ici ici ici ici ici ici et ici. L’histoire pardon ici et ici histoire. D’avoir une surface bien le plein et. Après, il suffira de dérouiller avec une bosse alors il YA toujours de la cohésion entre ses deux talents parce que. Que d’origine sans bouchonnage soudure par points donc il va falloir que je me

débrouille pour mettre du RAM et aux fins, je ne veux pas citer la m’arque

Et un mini bar de rouille ou du même peut être de l’acide phosphorique tout simple pour Essayer de tuer la rouille un peu partout dans ses jointures après la. Caisse n YA pas YA pas énormément de. Rouille à part à ces endroits, mais je. Ne comprends vraiment pas pourquoi donc là. C’est violer pourquoi c’est violer. Est-ce que j’ai mis un ni beurre de rouge qui rend la rouille ou d’une couleur enfin du moins la tôle d’une. Couleur,, on peut violacer il YA un trou dans les contretemps là, j’espère que c’est sous DAB l’omis, je vais le découper, je pense qu’on va souder au miss là. Nouvelles tonnes à ça sinon tout va bien. Voilà c’est coupé, je ne servirai de Sedan comme le bouchonnage pour souder la tôle. De deux ans alors, je ne peux plus trop continuer sur la carrosserie parce que Kg, j’ai un petit mis mais je n’ai pas de. Gaz et surtout, je ne sais pas faire donc j’attends que quelqu’un me dit m’expliquer comment on s’en sert ainsi de. Coup,, je vais remonter ma crémaillère de. Direction à la Grèce dont je vais. Changer tous les joints sauf celui d’un mot déjà parce qu’il n’est pas abîmée ensuite puisqu’il se trouve en haut. Donc très peu de chances qu’ils fuient celui qui va vers le volant en fait qui. Fable qui est dans le sens de la vie

sans fin et en plus vu que je mets de la Grèce, il n’n’y aura jamais de du

Te. Ainsi du coup, je vais tout gré, c’est tout. Le monde ainsi ont remontage de là. Crémaillère au remontage bien vérifier que là, j’avais fait deux petites rayures

remonter ou arriver là-dedans ainsi que

Là, j’avais noté aux arrivées de l’autre Davis ainsi quand moi je mon tech de là. Grèce, je fais ça bien, j’en mets partout. Ensuite ici il YA un joint et une pièce avec un cirque liés dans la seule façon. J’ai trouvé pour démonter le cirque. Liszt. C’est petit à petit délicatement venir. Comme ça tapait une ou deux fois une ou deux fois et de déformer là. Toile pour pouvoir l’attraper la tôle de. C’ira clip sinon c’est un possible risque cette pièce est très fins ans,, il faut. Vraiment pas l’abîmer si on veut que sa. Joie alors cette crème ait hier, elle a un très léger jeu ici voilà il ne faut pas regarder mes doigts il faut regarder plutôt. L’accusa c’est tout à fait normal c’est. Fonctionnel, elle n’a plus du tout de jeu comme ceci là. Si je prends de ce bar et voilà donc. Comme expliqué précédemment les CROUS est un qui est livré avec les Roulements euros ce qui en a toujours deux dans les emballages m para gauche en bas à droite ainsi si on refait les. Deux roulements, on a forcément deux boules en chaque En rabat ici, j’ai resserré légèrement parce que justement, j’avais du jeu ici ainsi j’ai relais serré de Hal et 15 degrés 15 degrés et j’ai resserré le fils de blocage tout semble ok Raymond. Paré impeccable, elle est prête à être.

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